家住武汉市的陈先生没想到自己的摩托车转了一圈又回来了。结婚时买的五羊本田过了强制报废期，年前300元卖给了收废铁的。可一个月后，陈先生却被告知到市公安局交警大队认领这辆摩托车。

原来，收废铁的将这辆车卖给他人，上路行驶时被交警扣留。由于无证无照，被怀疑是盗 窃车辆。经查访，找到了车主陈先生。在交警的指导下，陈先生去金属回收公司和市车管所办理了报废手续。

“报废车辆不销户，往往会给车主带来不必要的麻烦。”市公安局车管所负责人说。去年夏天，武汉市洪山邢某就得到了这样的教训。两年前，他把一辆重庆80当废品卖了，连牌照都没有拆下来。没想到有人找上门来，说邢某的摩托车伤了人，要求赔偿。邢某这才得知摩托车被转卖，买主出了车祸逃之夭夭。幸亏经派出所查实，邢某才免受“不白之冤”。

据介绍，机动车到了强制报废期后，应到公安部门指 定的回收公司登记，凭回收公司开具的机动车报废证明到车管所办理销户手续。报废车辆由回收公司实施分解处理。“但事实上，每年来车管所办理这一手续的很少。”市车管所发言人告诉记者。

记者了解到，凡是开具报废单据去车管所办理注销手续的，回收公司只付给车主50元收购费。若将报废车辆当“废铜烂铁”卖，可卖得200元～300元。武汉市公安局车辆管理所指 定回收点武汉东风鸿泰回收公司一位工作人员解释：“这是一项代办业务，报废单据从省里领取。如果不要报废单据就可当废品卖。我们尊重车主的意愿。”这位工作人员也强调，有机动车上门，必须出具车主身 份 证和车辆相关证件，公司才会接收，并当场分解。

“卖给收废品的图个省事，价格也高一些。”陈先生道出了大部分人的想法。但记者在采访中发现，不少收废旧摩托车者往往会进行再利用，整修后转手，以获取更大的利润。虽然不少车主卖车时清除了车牌、发动机号等，但由于没有销户，车仍归属原车主名下，这就给自己留下了隐患。“所以还是得去车管所办理销户手续，才能安心。”